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2015年トピックス

2015年09月24日

本州四国連絡高速道路株式会社

9月の大型連休期間における高速道路の交通状況(速報)【本四版】
【平成27年9月19日(土)~平成27年9月23日(水):5日間】

全国版(PDF)はこちら

本州四国連絡高速道路株式会社では、9月の大型連休期間における本州四国連絡高速道路の交通状況を集計しましたので、その結果をお知らせします。

1.ご利用状況

【本州・四国間のご利用台数】

今回の5連休期間中に本州・四国間を通行された台数は、542,533台で、飛び石連休であった前年度9月の同期間(9月20日~24日)と比較すると、約2倍(95%増)のお客様にご利用いただきました。

なお、同じ5連休であったGWの実績と比較すると87%の交通量となりました。

(単位:台)
道路名 9月5連休
()内は期間中日平均
平成26年9月
()内は期間中日平均
対前年度 増減 対前年度比
神戸淡路鳴門自動車道 245,352
(49,070)
128,809
(25,762)
116,543
(23,309)
190%
瀬戸中央自動車道 211,308
(42,262)
110,851
(22,170)
100,457
(20,091)
191%
西瀬戸自動車道 85,873
(17,175)
38,924
(7,785)
46,949
(9,390)
221%
合計 542,533
(108,507)
278,584
(55,717)
263,949
(52,790)
195%
(参考)明石海峡大橋 357,182
(71,436)
203,066
(40,613)
154,116
(30,823)
176%
  • 注1.神戸淡路鳴門自動車道は大鳴門橋(淡路島南~鳴門北)、瀬戸中央自動車道は瀬戸大橋(児島~坂出北)、西瀬戸自動車道は多々羅大橋(生口島南~大三島)の交通量をそれぞれ使用しています。
  •  2.対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。
  •  3.平成26年9月の実績交通量は、20日(土)~24日(水)の5日間の交通量を使用しています。

【主な橋梁のご利用ピーク】

上下線合計では、5連休中央の21日(月)にご利用が集中しました。

上り線では、21日(月)・22日(火)、下り線では、20日(日)・21日(月)に特に多くご利用いただきました。

橋梁名 上り線 下り線 上下線計 上下線計
(前年度実績)
月日 交通量
(台/日)
月日 交通量
(台/日)
月日 交通量
(台/日)
対前年
度比
月日 交通量
(台/日)
神戸淡路鳴門自動車道
明石海峡大橋 9/22 43,381 9/20 43,526 9/21 83,844 163% 9/21 51,568
大鳴門橋 9/22 29,848 9/20 29,890 9/21 55,673 178% 9/21 31,216
瀬戸中央自動車道
瀬戸大橋 9/22 24,844 9/21 24,179 9/21 48,739 188% 9/21 25,981
西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)
多々羅大橋 9/21 10,938 9/21 10,443 9/21 21,381 211% 9/21 10,119
来島海峡大橋 9/21 12,925 9/21 12,421 9/21 25,346 189% 9/21 13,378

注. 対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

2.通行止の実績(全車通行止)

今回の連休期間中に全車通行止の実績は、ありませんでした。

3.渋滞状況(5㎞以上)

今回の5連休期間中の主な渋滞は以下のとおりとなりました。

なお、同じ5連休であったGWの渋滞(18回発生:最大45km)に比べ渋滞の回数・規模共に少なくなりました。

渋滞を避けたご利用にご協力いただきありがとうございました。

IC:インターチェンジ TN:トンネル

【神戸淡路鳴門自動車道】

日付 発生場所(渋滞先頭) 最大延長 発生時間帯 原 因
9月21日 上り 舞子TN出口付近 25km(18:10) 17:20~23:10(5h50m) 交通集中
9月22日 上り 舞子TN出口付近 27km(19:15) 16:15~23:00(6h45m) 交通集中

【瀬戸中央自動車道】

5km以上の渋滞は、発生しておりません。

【西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)】

日付 発生場所(渋滞先頭) 最大延長 発生時間帯 原 因
9月21日 上り 因島北IC付近 11km(19:10) 16:30~20:35(4h05m) 交通集中
9月22日 上り 因島北IC付近 7km(17:50) 17:30~19:40(2h10m) 交通集中

※ 生口島道路・大島道路区間を含む。

  • 注1.最大延長の( )は、最大延長時(ピーク)の時間。
  •  2.発生時間帯の( )は、延べ時間。

参考資料

平素より、本州四国連絡高速道路をご利用いただきましてありがとうございます。

今後とも、帰省、観光、物流等、皆様に安全で快適な本州四国連絡高速道路をご利用いただけますよう、管理に万全を期してまいります。

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