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本州四国連絡高速道路における年末年始の道路交通状況等について
【平成20年12月27日(土) ～ 平成21年1月4日(日)】
(対象比較は平成19年12月29日(土) ～ 平成20年1月6日(日))

本州四国連絡高速道路株式会社では、年末年始期間中における本州四国連絡高速道路の交通状況等を集計しましたので、その結果をお知らせします。

なお、前年度の交通量は、平成19年12月29日(土) ～ 平成20年1月6日(日)の9日間と比較しています。

１．ご利用状況

【本州・四国間の移動台数】

今回の年末年始期間中に本州・四国間の県境断面を通過した台数は、556.3千台であり、前年度の年末年始期間中と比較して、約51.3千台（約10％）増加しました。

(単位：千台)

路線名 今年度実績 前年度実績 対前年度増減 対前年度比 神戸淡路鳴門自動車道 273.8 255.2 18.6 107％ 瀬戸中央自動車道 205.0 182.3 22.7 112％ 西瀬戸自動車道 77.5 67.5 10.0 115％ 合計 556.3 505.0 51.3 110％

注	1.	神戸淡路鳴門道は大鳴門橋、瀬戸中央道は瀬戸大橋、西瀬戸道は多々羅大橋の橋上断面交通量をそれぞれ使用しています。
	2.	前年度実績の台数は、9日間（H19.12.29～H20.1.6）の上下線の累計です。
	3.	対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

【橋上交通量】

各橋毎の橋上交通量は下記のとおりです。

(単位:台)

橋梁名 今年度実績 前年度実績 対前年度増減 対前年度比 神戸淡路鳴門自動車道 明石海峡大橋 347,744 322,599 25,145 108％ 大鳴門橋 273,765 255,207 18,558 107％ 瀬戸中央自動車道 瀬戸大橋 204,960 182,343 22,617 112％ 西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道) 新尾道大橋 147,801 135,096 12,705 109％ 因島大橋 159,035 145,772 13,263 109％ 生口橋 116,524 103,270 13,254 113％ 多々羅大橋 77,545 67,499 10,046 115％ 大三島橋 87,575 78,559 9,016 111％ 伯方・大島大橋 94,516 84,725 9,791 112％ 来島海峡大橋 98,651 85,569 13,082 115％

注1.		前年度実績の台数は、9日間（H19.12.29～H20.1.6）の上下線の累計です。
2.		対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

【橋梁別ピーク断面交通量】

下り方向では、神戸淡路鳴門自動車道が12月30日(火)に、瀬戸中央自動車道及び西瀬戸自動車道が1月3日(土)にご利用が集中しました。

上り方向では、神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道及び西瀬戸自動車道で1月3日(土)にご利用が集中しました。

橋梁名	上り線		下り線		上下線計			上下線計 (前年度実績)
	月/日	交通量 (台/日)	月/日	交通量 (台/日)	月/日	交通量 (台/日)	対前年 度比	月/日	交通量 (台/日)
神戸淡路鳴門自動車道
明石海峡大橋	1/3	35,157	12/30	23,039	1/3	54,973	116％	1/3	47,193
大鳴門橋	1/3	28,187	12/30	18,637	1/3	43,941	117％	1/3	37,548
瀬戸中央自動車道
瀬戸大橋	1/3	18,355	1/3	13,381	1/3	31,736	121％	1/3	26,158
西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)
新尾道大橋	1/3	12,713	1/3	9,029	1/3	21,742	113％	1/3	19,174
因島大橋	1/3	13,217	1/3	9,774	1/3	22,991	112％	1/3	20,445
生口橋	1/3	9,638	1/3	7,318	1/3	16,956	117％	1/3	14,508
多々羅大橋	1/3	7,293	1/3	5,408	1/3	12,701	122％	1/3	10,408
大三島橋	1/3	7,365	1/3	6,073	1/3	13,438	114％	1/2	11,742
伯方・大島大橋	1/3	7,689	1/3	6,692	1/3	14,381	117％	1/2	12,289
来島海峡大橋	1/3	8,004	1/3	7,072	1/3	15,076	120％	1/2	12,517

注	対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

２．通行止

【瀬戸中央自動車道】

日付	発生時刻	発生場所		上下線	通行止時間		延べ時間	原因
		kp	区間		始時刻	終時刻
12/29	5:15	14.6	児島～水島	上り線	5:36	14:00	8h24m	交通事故

注

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大型貨物車と乗用車との交通事故により、本線上を走行することが困難となったため、通行止めを実施したものです。

３．渋滞状況

【神戸淡路鳴門自動車道】

日付	発生場所		最大延長	発生時間帯	原因
1/3	上り線	垂水JCT先頭	5km (17:00)	12:00～19:00(7h00m)	交通集中

注1	.	最大延長の（　）は、最大延長時（ピーク）の時間です。
注2	.	上記の渋滞は、垂水JCTから先の阪神高速道路及び第二神明道路の渋滞の影響によるものです。

【瀬戸中央自動車道・西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)】

渋滞は発生しませんでした。

平素より、本州四国連絡高速道路をご利用頂き、ありがとうございます。 今後とも帰省、観光、物流等、皆様に安全・快適な本州四国連絡高速道路をご利用いただけるよう管理に万全を期してまいります。