2010年プレスリリース

【本州・四国間の移動台数】

今回の年末年始時期に本州・四国間の県境断面を通過した台数は、714.4千台であり、昨年度の実績と比較すると、約82.3千台（約13％）多い台数でした。

(単位：千台)

路線名	今年度実績	前年度実績	対前年度増減	対前年度比
神戸淡路鳴門自動車道	336.2	310.8	25.4	108％
瀬戸中央自動車道	277.5	234.7	42.8	118％
西瀬戸自動車道	100.7	86.6	14.1	116％
合計	714.4	632.1	82.3	113％

1. 注1. 神戸淡路鳴門道は大鳴門橋、瀬戸中央道は瀬戸大橋、西瀬戸道は多々羅大橋の橋上断面交通量をそれぞれ使用しています。
2. 注2. 前年度実績の台数は、11日間（H20.12.26～H21.1.5）の上下線の累計です。
3. 注3. 対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

【橋上交通量】

各橋毎の橋上交通量は下記のとおりです。

(単位：台)

橋梁名	今年度実績	前年度実績	対前年度増減	対前年度比
神戸淡路鳴門自動車道
明石海峡大橋	438,606	393,907	44,699	111%
大鳴門橋	336,182	310,810	25,372	108%
瀬戸中央自動車道
瀬戸大橋	277,526	234,659	42,867	118%
西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)
多々羅大橋	100,701	86,638	14,063	116%
来島海峡大橋	135,929	112,766	23,163	121%

1. 注1. 前年度実績の台数は、11日間（H20.12.26～H21.1.5）の上下線の累計です。
2. 注2. 対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

【橋梁別ピーク断面交通量】

下り方向では1月2日（土）、上り方面では1月3日（日）にご利用が集中しました。

橋梁名	上り線		下り線		上下線計			上下線計 (前年度実績)
	月/日	交通量 (台/日)	月/日	交通量 (台/日)	月/日	交通量 (台/日)	対前年 度比	月/日	交通量 (台/日)
神戸淡路鳴門自動車道
明石海峡大橋	1/3	37,053	1/2	27,035	1/2	62,780	114％	1/3	54,973
大鳴門橋	1/3	28,821	1/2	20,149	1/3	47,290	108％	1/3	43,941
瀬戸中央自動車道
瀬戸大橋	1/3	22,967	1/2	18,690	1/3	40,916	129％	1/3	31,736
西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)
多々羅大橋	1/3	8,639	1/2	7,078	1/3	15,506	122％	1/3	12,701
来島海峡大橋	1/2	9,775	1/2	9,239	1/2	19,014	126％	1/3	15,076

1. 注)  対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。

【瀬戸中央自動車道】

日付	区間	上下線	通行止時間		延べ時間	原因
			始時刻	終時刻
1/5	児島～坂出	上下線	1:20	4:45	3h25m	強風

神戸淡路鳴門自動車道、西瀬戸自動車道において、全車通行止めはありませんでした。

【西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）】

※ＢＳ：バスストップ

日付	発生場所（渋滞先頭）		最大延長	発生時間帯	原因
1/2	上り	向東BS付近	6km (15:55)	15:25～18:00(2h35m)	交通集中
1/3	上り	向東BS付近	11km (17:10)	14:35～19:00(4h25m)	交通集中及び事故

1. 注) 最大延長の（　）は、最大延長時（ピーク）の時間です。

神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道において、5km以上の渋滞は発生しませんでした。