====瀬戸大橋の維持管理を体験しました！！====

11月19日、20日の2日間、当社の坂出管理センターにて、瀬戸大橋の維持管理を体験しました。初日は、瀬戸中央自動車道、瀬戸大橋の概要説明、点検や塗装など維持管理全般にわたる講義後、維持管理の現場に向かいました。現場では、瀬戸大橋に設置されている内面作業車に乗り、鋼床版の点検を体験したり、刷毛で塗替塗装作業を体験してみたりと、狭隘な現場での点検や作業の難しさを学び、研修生にとって大変有意義な経験になりました。

二日目は、瀬戸大橋架橋記念館にて、瀬戸大橋の建設技術を学ぶとともに、その建設中に亡くなられた方々の慰霊碑のことも紹介されました。また、高架橋壁高欄の補修工事の視察、SA・PAの清掃作業を視察しました。さらに、管理センターにて、維持管理データベースについて説明を受け、点検記録の管理やそれに基づいた補修の実施などについて研修生から活発な質問がありました。

次回Part7では、海外研修生達が広島県道路公社が建設中の豊島大橋キャットウォークを歩くことに・・・最初の一歩が・・・To be continued…..

====長大橋技術を勉強しました！！====

12月に入り、今年も残り少なくなってきました。さて、”海外研修生の技術研修はじまりました!!”も、今回でPart5です。技術研修も半分終了し、海外研修生達は、11月14日～16日の3日間、当社(ＪＢ本四高速)において、長大橋の建設を実現した設計・施工技術および最新の維持管理技術に関する研修を受けました。14日と15日は、神戸のＪＢ本社の会議室にて、会社および本四連絡橋プロジェクトの概要、世界一の吊橋および世界一の斜張橋を実現した設計や施工の技術開発の経緯、また、それらを200年以上にわたって保全していくための絶え間ない維持管理の現状について、講義と討論が行われました。

16日には、世界一の径間長を誇る明石海峡大橋を視察し、大変感動した様子で、中には、アームストロング船長の「月面着陸」を引き合いに出すほどの感激ぶりでした。その後、淡路島内の高架橋の耐震補強工事、大鳴門橋に隣接する高架橋の補修工事を視察し、長大橋のみならず、一般橋梁の維持管理についても、しっかり勉強してきました。

もう一度Part1から読みたい方は、こちらへ→Part1、Part2、Part3、Part4、
Part6につづく・・・