「ナンバリング標識」の設置を開始しました。
2020年に東京五輪が開催されることもあり、日本を訪れる外国人の数は年々増加しています。
そんな中、外国人や土地勘のない人にもわかりやすい道案内を目指して、瀬戸中央道に「ナンバリング標識」の設置を開始しました。
「ナンバリング標識」とは従来の路線名の表記に加え、「Ｅ30」のようにアルファベットと数字による路線番号を併記したものです。今後、瀬戸中央道への案内標識がこのような路線番号を明記した標識に切り替わっていきます。また、地図やカーナビなどへの反映が進められれば、さらにわかりやすい道案内となります。
「ナンバリング標識」（国道１１号線）
施工の様子
「ナンバリング標識」（坂出インターチェンジ内）
瀬戸大橋のケーブル点検を実施しています
瀬戸大橋（吊橋）のメインケーブルは取替えのできない重要な部材の一つです。そのため、ケーブルを錆びから守るためにケーブルの内部に乾燥空気を送っています。
通常、ケーブルの点検は1回／年、ケーブル上を歩いて目視によりケーブル上面の点検を行っていますが、下面までは点検することができません。
そこで、ケーブル作業車を使用してケーブルの下面や側面に近接して塗膜の状態や乾燥空気の漏れなどの点検を1回／5年の頻度で行っています。
今年度は、北備讃瀬戸大橋の西ケーブルの点検を実施しました。
櫃石島橋における塔外面作業車による塗替塗装工事
平成２８年度より、斜張橋の塔の部分の塗替塗装に着手しています。
塔へのアクセスは、塔外面作業車という専用の作業車を使用し、安全に作業を進めています。
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涼感！！ 与島のオアシス「瀬戸の泉」
立秋が過ぎても、まだまだ暑い日が続いております・・・。！
暫く休止しておりました与島PA「瀬戸の泉」が、憩いの場としてリニューアルオープン致しました。与島のオアシス「瀬戸の泉」で涼を感じていただき、ゆとりある安全運転にご協力をお願い致します。
この機会に是非、与島PAにお立ち寄り下さい。
・子供さん達も楽しそうです
与島PA展望台に斜路を設置しました
お知らせ！
与島PAの築山展望台に、車いす、ベビーカー等でも楽に上れる斜路を設置し、以前より利便性を向上させました。是非、ご利用下さい。
JB本四高速は、これからも、お客様に喜んで頂けるように努力して参ります。
長大橋の維持管理設備を紹介します
本州四国連絡橋は、世界最高水準の技術と世界最大規模を誇る長大橋梁群で構成されています。
長大橋の主要部材は鋼材であるため、表面には塗装が施されています。腐食環境の厳しい海上では、錆びにくく耐久性のある塗装が使われていますが、経年劣化は避けられません。
そこで、点検や塗替えが必要になりますが、海上の高所であるため接近は容易ではありません。また、塗装面積が400万㎡を超えており、塗替費用を縮減するため、作業足場に代わる「点検補修用作業車」を配備しています。
さらに、点検や補修塗装の機械化に取組み、主塔及び箱桁用の塗装ロボットを開発しました。
維持管理設備の詳しい内容は、JB本四高速ホームページをご覧下さい。
●ケーブル作業車
●桁外面作業車（瀬戸大橋用）
●桁内面作業車（瀬戸大橋用）
200年以上の利用を目指した万全な維持管理
本州四国連絡橋は、200年以上の長期にわたり利用していただけるよう適切な保全に努めています。
一例として、吊橋ケーブルの「送気乾燥システム」をご紹介します。
吊橋の主ケーブルは、吊橋を構成する部材の中で最も重要な部材です。損傷しても取り替えることが困難なため、「送気乾燥システム」と呼ばれる主ケーブル内部を乾燥させて主ケーブルを構成する鋼線の腐食の進行を止める技術を開発しました。
この「送気乾燥システム」は、当社の前身である本四公団が開発したもので、本州四国連絡橋の吊橋10橋すべてに導入しており、また、国内や海外の吊橋の主ケーブルにおいても腐食対策として広く採用されています。
その他の維持管理については、「瀬戸内企業ビジョン」の「万全な維持管理」をご覧ください。
●橋を大切に守るためには、高所作業も必要となります
「交通安全キャンペーン」を行いました
４月１０日、与島PAに於いて「春の全国交通安全運動キャンペーン」を行いました。
キャンペーンには、「香川県警察本部交通部高速道路交通警察隊」、「香川県高速道路交通安全協議会」及び「JB本四高速」が参加し、お客様に安全運転などを呼びかけました。
高速道路は、自動車が高速で走行する道路です。ドライバーのちょっとした不注意や、交通ルール違反が思わぬ大事故につながるおそれがあります。交通ルールを守り、高速道路の安全なご通行にご理解とご協力をお願いいたします。詳しくは、「JB本四高速ホームページ」をご覧ください。
珍しい「瀬戸大橋の積雪」
２月８日は、瀬戸大橋が通れなくなるほどの積雪がありました。
雪をかぶった鷲羽山からの眺めをご覧ください。
本四道路通行止め情報は、JB本四高速Webサイトに掲載されます。
お出かけの際は、こちらをお確かめ下さい。
| ・PC版 | http://www.jb-honshi.co.jp/ |
| ・モバイル版 | http://www.jb-honshi.co.jp/mobile/way/tsukodome.php |
【ご注意】
本四道路においては、風速によって、四輪車が通行止めにならなくても、二輪車は通行止めとなることがあります。
ただし、二輪車だけが通行止めの場合は、当社Web上には表記されません。
二輪車についての通行止め情報は、お手数ですが、下記へご確認ください。
日本道路交通情報センター
大阪センター TEL：050-3369-6627(直通)
※ 電話の混雑時は自動音声での対応となり、二輪車の通行止め情報が提供できない場合がありますのでご注意ください。
巨大地震を想定した交通対策訓練を実施しました！
阪神淡路大震災から18年を迎える平成25年1月17日、香川県警高速隊、西日本高速道路及びＪＢ本四高速は、南海トラフ巨大地震を想定した交通対策訓練を実施しました。
訓練は災害対策基本法に基づき、瀬戸中央自動車道と高松自動車道が緊急交通路に指定されたとの想定で行われました。
（訓練前、参加者全員による黙祷が行われました） （一般車両流入規制訓練）
（手動式ジャッキを使用しての放置車両撤去作業） （香川県警オフロードバイク隊による悪路点検作業）