2017年08月17日
本州四国連絡高速道路株式会社
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2017年プレスリリース
お盆期間における高速道路の交通状況(速報)【本四版】
【平成29年8月5日(土)～平成29年8月16日(水):12日間】
(比較対象は、平成28年8月6日(土)～平成28年8月17日(水):12日間)
本州四国連絡高速道路株式会社では、お盆期間における本州四国連絡高速道路の交通状況を集計しましたので、その結果をお知らせします。
1.ご利用状況
【本州・四国間のご利用台数】
今回のお盆期間中に本州・四国間を通行された台数は1,050,037台で、前年度と比較すると、今年度は台風5号による悪天候の影響などから約2％（17,876台）下回りました。
| 道路名 | 今年度 ()内は期間中日平均 |
前年度 ()内は期間中日平均 |
対前年度 増減 | 対前年度比 |
|---|---|---|---|---|
| E28 神戸淡路鳴門自動車道 | 502,297 (41,858) |
518,425 (43,202) |
△16,128 (△1,344) |
97% |
| E30 瀬戸中央自動車道 | 394,115 (32,843) |
398,239 (33,187) |
△4,124 (△344) |
99% |
| E76 西瀬戸自動車道 | 153,625 (12,802) |
151,249 (12,604) |
2,376 (198) |
102% |
| 合計 | 1,050,037 (87,503) |
1,067,913 (88,993) |
△17,876 (△1,490) |
98% |
| (参考)明石海峡大橋 | 737,817 (61,485) |
755,623 (62,969) |
△17,806 (△1,484) |
98% |
- 注1.神戸淡路鳴門自動車道は大鳴門橋(淡路島南～鳴門北)、瀬戸中央自動車道は瀬戸大橋(児島～坂出北)、西瀬戸自動車道は多々羅大橋(生口島南～大三島)の区間断面交通量をそれぞれ使用しています。
- 2.対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。
【主な橋梁のご利用ピーク】
上り線では、13日(日)～15日(火)に、下り線では、11日(金・祝)・13日(日)に、上下線合計では、13日(日)に多くのお客様にご利用いただきました。
| 橋梁名 | 上り線 | 下り線 | 上下線計 | 上下線計 (前年度実績) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月日 | 交通量 (台/日) |
月日 | 交通量 (台/日) |
月日 | 交通量 (台/日) |
対前年 度比 |
月日 | 交通量 (台/日) |
|
| E28 神戸淡路鳴門自動車道 | |||||||||
| 明石海峡大橋 | 8/14 | 44,545 | 8/11 | 51,945 | 8/13 | 90,615 | 104% | 8/14 | 87,445 |
| 大鳴門橋 | 8/15 | 31,155 | 8/11 | 39,309 | 8/13 | 62,498 | 103% | 8/14 | 60,586 |
| E30 瀬戸中央自動車道 | |||||||||
| 瀬戸大橋 | 8/13 | 25,369 | 8/13 | 26,763 | 8/13 | 52,132 | 110% | 8/13 | 47,301 |
| E76 西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道) | |||||||||
| 多々羅大橋 | 8/13 | 9,968 | 8/13 | 10,676 | 8/13 | 20,644 | 109% | 8/14 | 19,026 |
| 来島海峡大橋 | 8/13 | 13,752 | 8/13 | 13,940 | 8/13 | 27,692 | 108% | 8/13 | 25,727 |
注. 対前年度比は、小数第一位を四捨五入しています。
2.渋滞状況(5㎞以上)
今回の期間中の主な渋滞は以下のとおりとなりました。
渋滞ピークが予想される時間帯を避けたご利用にご協力いただきありがとうございました。
IC:インターチェンジ TN:トンネル BS:バスストップ JCT:ジャンクション
【E28 神戸淡路鳴門自動車道】
| 日付 | 発生場所(渋滞先頭) | 最大延長 | 発生時間帯 | 原 因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月11日 | 下り | 仁井BS付近 (兵庫県淡路市) |
19km (13:10) |
11:15～16:45 (5h30m) |
交通集中 |
| 8月12日 | 下り | 淡路IC先付近 (兵庫県淡路市) |
7km (14:00) |
9:55～15:30 (5h35m) |
交通集中 |
| 8月13日 | 下り | 淡路IC先付近 (兵庫県淡路市) |
13km (13:50) |
9:30～17:20 (7h50m) |
交通集中 |
| 上り | 東浦IC先付近 (兵庫県淡路市) |
25km (18:50) |
17:30～23:20 (5h50m) |
交通事故 及び 交通集中 |
|
| 上り | 津名一宮IC付近 (兵庫県淡路市) |
5km (19:00) |
19:00～19:20 (0h20m) |
交通集中 | |
| 上り | 舞子TN出口付近 (神戸市垂水区) |
6km (19:50) |
19:50～23:15 (3h25m) |
交通集中 | |
| 8月14日 | 上り | 舞子TN付近 (神戸市垂水区) |
5km (16:10) |
15:50～16:35 (0h45m) |
交通事故 及び 交通集中 |
| 上り | 川井谷TN付近 (兵庫県淡路市) |
14km (17:00) |
16:10～18:00 (1h50m) |
交通集中 | |
| 上り | 布施畑JCT付近 (神戸市須磨区) |
30km (18:00) |
16:35～翌0:05 (7h30m) |
交通集中 | |
- 注1.最大延長の( )は、最大延長時(ピーク)の時間。
- 2.発生時間帯の( )は、延べ時間。
【E30 瀬戸中央自動車道】
5km以上の渋滞は、発生しておりません。
【E76 西瀬戸自動車道(瀬戸内しまなみ海道)】
| 日付 | 発生場所(渋滞先頭) | 最大延長 | 発生時間帯 | 原 因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 | 下り | 向島BS付近 (広島県尾道市) |
6km (12:15) |
10:05～14:00 (3h55m) |
交通集中 |
| 8月13日 | 下り | 向東BS先付近 (広島県尾道市) |
6km (10:55) |
9:30～18:35 (9h05m) |
交通集中 |
| 上り | 因島北IC付近 (広島県尾道市) |
10km (17:35) |
16:00～20:30 (4h30m) |
交通集中 | |
| 8月14日 | 上り | 因島北IC付近 (広島県尾道市) |
18km (19:00) |
15:20～21:05 (5h45m) |
交通集中 |
※ 生口島道路・大島道路区間を含む。
- 注1.最大延長の( )は、最大延長時(ピーク)の時間。
- 2.発生時間帯の( )は、延べ時間。
3.通行止の実績(全車通行止)
台風5号に伴う強風の影響により、8月7日(月)に次の通行止めを実施しました。
IC:インターチェンジ
【E30 瀬戸中央自動車道】
| 日付 | 上下線 | 区間 | 通行止時間 | 延べ時間 | 原因 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 開始日時 | 終了日時 | |||||
| 8月7日 | 上下 | 児島IC～坂出IC | 9:30 | 15:00 | 5h30m | 強風 |
平素より、本州四国連絡高速道路をご利用いただきましてありがとうございます。
今後とも、帰省、観光、物流等に、本州四国連絡高速道路を安全で快適にご利用いただけるよう、管理に万全を期してまいります。