総合的な学習の時間「職業科」～松山市立小野中学校～
しまなみ今治管理センターでは、松山市立小野中学校の依頼を受けて総合的な学習の時間「職業科」の授業で講師をさせていただきました。この授業で職業科の皆さんは、将来の社会に貢献することをめざして様々な職場を訪問し、職業の意義や役割を学んでいます。
糸山展望館での講義では、本四連絡橋の紹介に始まり、橋の設計の考え方、建設方法および橋を200年以上使い続けるための維持管理方法などについて説明を行いました。皆さんはメモを取りながら熱心に耳を傾けていました。
講義の様子
生徒の皆さんからは、活発な意見や質問を頂き、JB本四高速が行う仕事の意義について再認識しました。ともに大変有意義な時間になったと思います。
講義の後は、小野中学校の皆さんは来島海峡大橋を歩いて馬島へ。間近で橋脚を見学した後は、馬島から小島、来島とわたる船で波止浜港へ行きバスで帰宅されたそうです。
今回、講師として授業のお手伝いをしましたが、生徒の皆さんの将来に少しでもお役立ちできれば嬉しいです。皆さん、頑張ってください！！
糸山展望館から見た来島海峡大橋
西瀬戸尾道インターチェンジ出入口夜間閉鎖のお知らせ
いつも、本州四国連絡高速道路をご利用いただき、誠にありがとうございます。
本州四国連絡高速道路株式会社では、お客様が本四高速道路を安全で快適にご利用いただけるよう、西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の西瀬戸尾道インターチェンジ出入口ランプの路面補修工事を夜間閉鎖により実施いたします。
お客様にはご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、工事へのご理解と、各出入口閉鎖の期間中の迂回のご協力をよろしくお願いいたします。
１．出入口夜間閉鎖箇所及び期間
西瀬戸自動車道（しまなみ海道） 西瀬戸尾道インターチェンジ
| 道路名 | 閉鎖区間 | 期 間 |
| 西瀬戸自動車道（しまなみ海道） | ①Ｃランプ入口【松永バイパス（福山方面）からの入口】 | 10月26日（月）～10月28日（水）【3夜間】毎夜22時から翌朝6時 |
| ②Ａランプ入口【尾道バイパス（三原方面）からの入口】 | 11月9日（月）～11月10日（火）【2夜間】毎夜22時から翌朝6時 | |
| ③Ａ及びＥランプ入口【Ａ：尾道バイパス（三原方面）からの入口】【Ｅ：養老開拓十四日190号線からの入口】 | 11月24日（火）～11月25日（水）【2夜間】毎夜22時から翌朝6時 | |
| ④Ｄランプ出口【尾道バイパス（三原方面）への出口】 | 12月7日（月）～12月8日（火）【2夜間】毎夜22時から翌朝6時 |
※雨天等の場合、予備日への順延となります。
２． 工事の概要
西瀬戸尾道インターチェンジは、道路幅員が狭く交通規制を行っての補修が困難であることから、
お客様への影響を極力少なくする方法として、交通量が少なくなる平日の夜間に出入口を閉鎖して路面補修工事を行います。
詳細は当社ＨＰをご確認ください。
http://www.jb-honshi.co.jp/news/151002news-1.html
大相撲今治場所
大相撲の秋巡業で、今治場所が10月21日（水）８時から１５時で開催されます。場所は、リニューアルされた市営中央体育館（今治市別宮町6丁目2番地2）です。
今治での巡業は、8年ぶりとのことなので、お好きな方は是非、ご覧になられては。尾道近辺の方も、「しまなみ海道」を使えば、広島に行くよりは近いですよ。相撲協会のホームページによれば、秋巡業は、10月8日に宇都宮をスタートして、10月25日の下関まで、18日間で17箇所も開催されるそうです。なんと1日しか休み無し！すごくハードなスケジュールですね。それも移動しながらですから。20日丸亀、22日伊予郡松前町での開催なので、20日か21日の夜は、今治の焼き鳥屋さんでお相撲さんに遭遇かも。楽しみです。
今治市内のあちこちに相撲幟（のぼり）が出ていて雰囲気を盛り上げています。
インターンシップ終了！
今年の夏も今治管理センターにインターンを受け入れました。
インターンシップとは、学業についている者が、企業や官公庁などで自らの専攻や将来の職業選択に生かすため、就業体験をするものです。
今回は、愛媛県の弓削商船高等専門学校より、情報工学科４年生１名のインターシップの依頼（１０日間）があり受け入れたものです。
インターンの学生さんから感想をいただきました。
道路や橋梁の維持管理、交通管制や道路巡回パトロールなどの交通の管理、通行料金の収受など、しまなみ海道全体の管理について学びました。
また、来島海峡大橋の現場では、吊橋の主ケーブルが錆びないように、ケーブル内に乾燥した空気を流すケーブル送気システムや、点検や補修作業に使用する作業車について学んだり、作業車を使用して行われている橋桁の塗装の補修を見学したりしました。
それら以外に指示されたテーマとして
①今治管理センターで運営されているホームページの改善
②停電の時に仮設発電機を設置する対応手順のマニュアル作り（専門外でたいへんだった・・・）
がありました。
これらについては、インターンシップ最終日の報告会に於いてパワーポイントで報告しましたが、緊張しすぎて自分でも何を言っているかわからなくなりました。
初日は緊張しすぎて、すごく一日が長く感じましたが、それ以降は、一日があっという間に終わる感じでした。本当に１０日間という短い間でしたが、良い経験となり、良い思い出にもなりました。
多々羅大橋からの絶景はすばらしかった！
来島海峡大橋から見える島々もすばらしかった！
大三島の海鮮丼もおいしかった！
しまなみ海道の樹木伐採を行っています
しまなみ海道は、最も古い区間で供用から40年近くが経過しており、法面等の樹木が大きく生長しています。そのため、台風などの強風で樹木が倒れてお客様に被害を与えることのないように、伐採を行っています。中には、10mを超える樹木もあるので、高所作業車やクレーン車を使う必要があり、片側交互通行規制をすることとなるため、お客様にご迷惑をおかけしています。このため、同じ片側交互通行規制区間内で、舗装の点検や補修（写真はひび割れ部のシーリング）を合わせて行うなど、できるだけ交通規制を減らすよう努めています。今後もお客様に安全、安心、快適に利用していただけるよう、日々の維持管理に努めてまいりますので、高速道路上での一時停止など、大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
